Одна из самых протяженных улиц, пересекающая в широтном направлении практически весь большой пригород Пятигорска-Новопятигорск. В западной своей части ориентирована строго в направлении восток-запад. В восточной имеет отклонения и изгибы, что объясняется как топографией местности, так и некоторой бесплановостью первоначальной застройки этой части города. С востока ограничена Привокзальной площадью, с запада – территорией Пятигорского ипподрома и проходящей рядом с ним улицей Ипподромной. Пересекает улицы Нежнова, Есенина, Транзитную, Черкесскую, Кочубея, Ессентукскую, Колхозный переулок, Братскую, Шатило, Калинкина, Спортивную, Кооперативную, Янышевского, Пионерскую, Товарищескую. До 1956 года состояла из Февральской и Транспортной.
Возникновение ее относится к рубежу XIX и XX столетий, когда Городская дума Пятигорска приняла решение о застройке территории западнее железнодорожного вокзала, которая получила первоначальное название Новые планы, потом Новый Пятигорск и, наконец, нынешнее свое наименование. Первые дома на улице, поначалу безымянной, появились в первом десятилетии нового века, причем в разных ее местах – как вблизи вокзала, так и в районе площади, занимающей пространство между улицей и железнодорожным полотном ветви Минеральные Воды-Кисловодск. Об этом свидетельствуют даты, сохранившиеся на фронтонах старых домов. Свободное пространство между первыми строениями заполнялось позже.
Общественные здания в первые десятилетия существования пригорода здесь не строили, первая крупная новостройка – здание средней школы № 3 – датируется 1936 годом. В довоенные годы была построена и баня. Но гораздо раньше, в 1924 году, по улице была проложена трамвайная линия на средства, полученные от так называемого Электрического займа Терской губернии. И школу, и трамвайную линию пришлось восстанавливать после войны, поскольку они были разрушены отступавшими фашистскими оккупантами.
Название Февральская улица получила в память о событиях февраля 1920 года, когда молодежь Константиногорской слободки, переименованной позднее в Красную слободку, протестуя против насильственной мобилизации в Добровольческую армию, подняла восстание против белых.
Заметные изменения облика типичной «пригородной улицы» произошли в 70-е годы. В различных местах появилось несколько многоквартирных жилых домов, была сделана просторная пристройка к зданию школы № 3. В 80-е годы по инициативе выпускника школы профессора Ставропольского педагогического института А.И.Галушко на пришкольном участке был создан биологический комплекс, имеющий как учебное, так и эстетическое значение. Одной из самых масштабных новостроек тех лет стал многоэтажный корпус Пятигорской швейной фабрики, головного предприятия Швейного объединения «Машук». Из известных жителей улицы второй половины ХХ столетия можно назвать киноартиста Олега Жакова.
Народный артист СССР, Заслуженный артист РФ, лауреат Государственных премий СССР. Снимался в кинофильмах: «Шинель», «Семеро смелых», «У озера», «Мы из Кронштадта», «Мужество», «Нашествие», «Белый клык», «Им покоряется небо» и др. С 1957 г. жил в Пятигорске. Умер в возрасте 83 лет и похоронен на Краснослободском кладбище Пятигорска. 27 мая 2007 года в рамках 16 Международного кинофорума «Золотой Витязь» на его доме была установлена мемориальная доска.
Начало XXI века добавило улице зданий современной архитектуры, как правило, занятых предприятиями торговли и бытового обслуживания. Транспортное значение Февральской улицы в основном исчерпывается трамваем. Для автомобильного движения используется лишь небольшой участок между улицами Кочубея и Ессентукской.