Крылатое возмездие...

 

 

   

Родился будущий герой в Пятигорске, где прошло его детство, когда он, ещё ребёнком, был очарован раз – и на всю жизнь – небом, желанием подняться над землёй, посвятить себя этой стихии. Школа, увлечение чтением и кино, как у всех мальчишек того времени, необходимость рано познать труд ради пропитания, уже после 7 класса. И вдруг – это увлечение! Самолёты, заоблачные высоты, невероятные скорости в пространствах, где нет почти никаких преград! И как он радовался, что в его родном городе есть Пятигорский авиаклуб, куда он записывается без раздумий! А дальше – так нужно было тогда его Родине – его страсть пересеклась с ратным делом. С ноября 1935 года Борис Терновой – в Красной Армии. Окончив в 1937 году Качинскую первую военную школу пилотов ВВС РККА им. Мясникова, совершенствует лётное мастерство, в т. ч. во время освободительного похода советских войск в Западную Украину и Западную Белоруссию в 1939 году. В 1941 году он уже – один из лучших, благодаря чему его назначают инструктором курсов командиров звеньев. Сохранились воспоминания учеников, отзывавшихся о своём 27-летнем наставнике, как о человеке редкостных душевных качеств.

 

В первые же дни Великой Отечественной войны Борис Терновой – в числе первых лётчиков, встретивших в воздухе вражескую армаду, превосходящую как в численности, так и в качестве крылатых машин. Русские люди берут верх духом. За нами правда и мы всегда били захватчиков, покусившихся на нашу территорию, на нашу свободу, на жизнь нашего народа. Первые месяцы войны Борис Яковлевич сражается в 184-м истребительном авиационном полку на Западном и Брянском фронтах. Уже в октябре 1941-го он – командир эскадрильи 573-го истребительного авиаполка ПВО, в составе которого принимает участие в тяжелейшем за всю историю войны сражении на дальних подступах к Москве. Первая большая радость – первые ощутимые победы в декабре 1941 года в ходе Елецкой наступательной операции. Личная отвага, бесстрашие, мужество и грамотное руководство подчинёнными приносили неизменный успех эскадрильи. Открыв с первых дней войны счёт сбитым вражеским самолётам, Борис Терновой пополнял его от боя к бою, в личных воздушных поединках и в действиях группой. Успешного боевого командира, сбивавшего бывало лично за день по два вражеских самолёта и более, «кидали» со сложнейшими заданиями на самые разные участки с наибольшим скоплением фашистских сил. Самолёты-истребители Бориса Тернового и его бойцов – были не только ужасом для асов люфтваффе на небесном поле битвы. Привлекаемые к поддержке наземных войск Красной армии, к защите наших войск и тылов от ударов с воздуха, к штурмовкам вражеских аэродромов и скоплениям наземной военной техники фашистов, сравнительно миниатюрные советские крылатые машины наносили сокрушительные удары, нанося ощутимый урон оккупантам.

 

С января 1943 года – командуя эскадрильей 487-го истребительного полка ПВО 101-1 истребительной авиационной дивизии (в октябре полк стал гвардейским, 146-м), а затем, с ноября 1944-го – возглавляя 1007-й истребительный авиаполк ПВО 9-го истребительного авиационного корпуса, Борис Терновой по-прежнему каждый раз личным примером показывал высокий образец боевого мастерства, самообладания, постоянной готовности к подвигу.

 

Особо отличились Борис Терновой и его крылатая рать, или, как поэтично окрестили в те 40-е роковые лётчиков-истребителей – «сталинские соколы», во время Битвы на Орловско-Курской дуге… 2 июня 1943 года фашисты предприняли массированный налёт на железнодорожный узел Курск, в котором участвовало более 500 вражеских самолётов, как истребителей, так и бомбардировщиков. Эскадрилья Тернового сражалась отчаянно, заставляя разворачиваться назад самолёты врага, не давая бомбардировщикам сбросить бомбы, сбивая отборных асов, совершая по нескольку вылетов за день. Это было «мамаево побоище», во время которого наши войска сбили за один лишь день около полутора сотен самолётов фашистов…

 

Уже к июлю 1944 года майор Терновой сбил лично 11 самолётов противника и 8 в группе, всего же за годы войны на его счету по некоторым данным 26 уничтоженных фашистских самолётов!

Звание Героя Советского Союза Борису Яковлевичу Терновому было присвоено 18 августа 1945 года, когда вслед за фашистской Германией наши войска сломали хребет Японскому милитаризму.

Не только небо осталось до конца жизни с Борисом Терновым. Он понял, что и служба в армии – его призвание. После войны он продолжил службу в войсках ПВО страны, звёзды на его погонах более чем заслуженно сменились дважды, он был уже полковником, командовал дивизией. Думается, что стал бы и генералом, но судьба распорядилась иначе и небо забрало своего мужественного сокола. Герой ушёл из жизни в неполные 43… Но, конечно, не ушёл и никогда не уйдёт из памяти благодарных потомков, смотрящих в чистое голубое небо над головой, которое отстоял в неравной схватке с фашизмом Борис Яковлевич Терновой вместе с другими тысячами героев-богатырей нашего многонационального Отечества!

 

Геннадий Дубров,

фрагмент очерка «Мои герои. Борис Терновой»